Guiado preciso de 1200 toneladas

Strabag SE, empresa con sede central en Viena, es una de las mayores empresas de construcción de Europa. Sus principales mercados son Alemania y Austria, así como algunos países del Este y Sudeste de Europa. Más de 75 000 trabajadores contribuyen a generar un volumen de negocios anual de aproximadamente 16 mil millones de euros. Los sectores de actividad se centran en la construcción de puentes, edificios comerciales e industriales, carreteras e instalaciones deportivas y servicios de alcantarillado.

En el marco del proyecto de ampliación a ocho carriles de la A7 en el área de Hamburgo, la empresa Strabag tenía ante si el reto de bajar un tramo de puente de 53 metros de longitud y 1200 toneladas de peso muy poco a poco en un proceso de varios días de duración. El coloso de hormigón tenía que mantenerse exactamente en la misma posición, sin la menor holgura en dirección transversal o longitudinal. Hasta entonces, la empresa utilizaba placas de deslizamiento de PTFE, un plástico de altas prestaciones. Sin embargo, planteaban algunos problemas: por una parte se infiltraba continuamente aire entre la viga de acero y la placa, con el consiguiente peligro de que el puente comenzase a oscilar. Por otro lado, si el proceso de descenso no se realizaba con la suficiente precisión en todos los flancos, habría que interrumpir el proceso porque las placas se encallarían.

En consideración de los expertos en construcción, una posible alternativa podían ser unas ruedas que guiasen el puente de forma segura hacia abajo por unas vigas de acero. Por ello, Strabag contactó con el distribuidor autorizado Wache, que desde hace 35 años representa a Blickle en la región de Hamburgo y Schleswig-Holstein. Las especificaciones estaban claras: ajustarse a una altura de construcción reducida y una superficie de rodadura de menos de 200 milímetros de ancho. Cada rueda tenía que tener una capacidad de carga de por lo menos seis toneladas. Para compensar tolerancias se requería un recorrido de muelle de entre diez y veinte milímetros. El departamento de desarrollo de Blickle elaboró una solución especial que cumplía todos los requisitos de Strabag. La rueda está fabricada en poliamida fundida de alta calidad y es irrompible gracias a su dureza 80 Shore D. Además, ofrece muy poca resistencia a la rodadura y es resistente a la abrasión. Blickle utiliza cuatro muelles de poliuretano para compensar tolerancias. Unos elevadores hidráulicos dispuestos entre cuatro vigas de acero verticales bajan lentamente el tramo de autopista. En la cara inferior del puente se han fijado unas estructuras especiales, las mordazas de acero. Estos soportes transmiten parte de la carga del puente a las vigas de acero verticales. Blickle ha instalado en total 16 ruedas especiales en estas mordazas, ocho en dirección longitudinal y otras ocho en dirección transversal. Por efecto de la transmisión de cargas, las ruedas contactan con precisión contra las vigas de acero. La disposición especial de las ruedas mantiene el tramo de puente exactamente en la posición requerida.

En comparación con las placas PTFE utilizadas hasta entonces, Strabag consiguió mejorar claramente la efectividad de este complejo proceso. Las ruedas especiales de Blickle se deslizan sin resistencia por las vigas de acero; los atascos de tramos del puente son cosa del pasado. "La propiedad amortiguadora de las ruedas aumenta la seguridad durante la bajada. Las posibles tolerancias en la estructura superficial de las vigas son neutralizadas sin problemas", explican los encargados de planificar el proyecto en Strabag. La solución de Blickle sobresale además en cuestión de flexibilidad: la incorporación de tuercas de ajuste especiales en los muelles de poliuretano permite a Strabag realizar ajustes de precisión de manera inmediata y sencilla.

• Rueda de poliamida fundida irrompible de alta calidad.
• Seis toneladas de capacidad de carga por rueda.
• La propiedad amortiguadora de las ruedas aumenta la seguridad durante la bajada.
• Tuercas de ajuste especiales en los muelles de poliuretano permiten realizar ajustes especiales.