Diseño compacto para reducir costes

… grupo de automoción alemán que ha sido líder en la fabricación de coches y deportivos premium durante varios años. Tiene cerca de 88.000 empleados. En El año 2017 entregó casi 1.9 millones de vehículos y generó unos ingresos de 60.000 millones de euros.

Una de las factorías del grupo usa una rueda especial amortiguada para bases que se utilizan para cargar componentes del coche. Otra factoría estaba interesada en usar estas ruedas para una aplicación similar.

Por diversas razones los técnicos querían realizar unas modificaciones al sistema de bloqueo de la rueda para optimizarlo. Uno de sus principales objetivos era reducir el coste de reparación de las bases puesto que las ruedas cuando eran transportadas con carretillas elevadoras chocaban contra las palas de éstas debido a su gran radio de interferencia. Además el pedal de activación se quedaba demasiado lejos cuando está desbloqueado lo cual podría causar lesiones. La operación de desbloqueo no era fácil para los operarios con zapatos de seguridad porque había que accionarlo de abajo a arriba y en ocasiones dañaba el calzado de seguridad.

Se decidió no acortar la palanca del freno porque habría complicado el uso del freno. Los ingenieros de Blickle realizaron un nuevo diseño reduciendo el radio de interferencia 65mm. Además el freno se libera desde arriba haciendo mucho más fácil la operación.

Cambiando a la nueva rueda y optimizando el sistema de frenado, el cliente ha reducido significativamente el desgaste en los equipos y zapatos de seguridad. El nuevo sistema es extremadamente seguro, y debido a que el nuevo pedal es más fácil de accionar las condiciones ergonómicas han mejorado sutancialmente.