Contacto permanente con el suelo, incluso en las condiciones más adversas

Ferrocarriles Federales Suizos (SBB por su sigla en alemán) es la compañía ferroviaria estatal de Suiza y tiene su sede central en la ciudad federal de Berna. La empresa transporta más de 458 millones de pasajeros cada año, además de 175.000 toneladas de mercancías diarias. La SBB es, con diferencia, el principal transportista de personas y de mercancías en Suiza.

Las actividades típicas del sector hacen que los suelos de las instalaciones de fabricación de la empresa de Ferrocarriles Suizos sean muy irregulares.
Además, es necesario transportar componentes muy pesados cruzando obstáculos altos.
El cliente quería seguir utilizando el sistema de ruedas de la serie Blickle RD que tan buenos resultados le está dando. Sin embargo, la escasa anchura de las ruedas RD resultó ser un problema para pasar por encima de rieles, donde las ruedas muchas veces quedaban atascadas. Como consecuencia de ello, el personal tenía que encargarse regularmente de retirar carros atascados en las vías. Hubo también algunos accidentes de poca importancia por esta misma razón. Por cuestiones de seguridad, resultaba prioritario encontrar una solución económica que permitiese superar de manera fiable las numerosas vías.

Tras extensas conversaciones y un análisis de la situación sobre el terreno, los especialistas en ruedas de la sucursal suiza de Blickle consiguieron elaborar la solución idónea junto con el fabricante de trenes: utilizando un tornillo de eje alargado se creó la rueda triple. A petición del cliente se intercaló en el centro una rueda con banda de rodadura de poliuretano Blickle Softhane® de alta capacidad de carga y baja resistencia a la rodadura. Esta rueda de la serie ALST está asistida a ambos lados por ruedas de goma maciza de dos componentes de la serie RD "Blickle Comfort". como las que ya se están utilizando extensamente con excelentes resultados. Con esta combinación, el fabricante ferroviario dispone ahora de una variante económica de tres ruedas con la que desaparecen el obstáculo y el peligro que representaba atravesar las vías.

Tras realizar numerosas pruebas con los prototipos quedó más que demostrada la efectividad del sistema construido por nosotros. La empresa ferroviaria ya solo utiliza en esta sede estas ruedas triples. Los volúmenes de pedido al alza nos han permitido desarrollar a partir de esta solución especial un artículo propio que produce ahora directamente en la fábrica de Rosenfeld, la sede central de Blickle en Alemania.