Tipos de ejes de ruedas

Casquillo liso
(«G» en la referencia)

Cojinete de agujas
(«R» en la referencia)

Cojinete a bolas
(«K» en la referencia)

Cojinete a bolas central (C) con placa anti-hilos
(«KA» o «KF» en la referencia)

Dos carriles de bolas centrales (CC) con placa anti-hilos
(«KA» o «KF» en la referencia)

Cojinete a bolas central (C) con placa anti-hilos y retén adicional para cojinete a bolas
(«KAD» o «KFD» en la referencia)

Dos carriles de bolas centrales (CC) con placa anti-hilos y retén adicional para el carril de bolas
(«KAD» o «KFD» en la referencia)

El casquillo liso es un tipo de eje de rueda simple, económico y resistente. Además, es resistente a la corrosión y libre de mantenimiento en condiciones de uso normales. Los casquillos lisos se utilizan principalmente en ruedas domésticas y de aparatos de transporte, pues se desplazan con velocidades bajas y no demasiada frecuencia.
En las ruedas con cubos de tubo de acero se utilizan casquillos lisos de poliamida. Con velocidades de deslizamiento altas y cargas pesadas pueden sobrecalentarse. Las ruedas de fundición con casquillo liso deben lubricarse periódicamente.

El cojinete de agujas es un eje de rueda robusto, resistente y prácticamente libre de mantenimiento que requiere poco espacio de montaje. Los cojinetes de agujas (también llamados cojinetes de rodillos) tienen poca holgura radial y son eficaces sobre todo en ruedas para aparatos de transporte El cojinete de agujas está compuesto por rodillos de acero alojados en una jaula de plástico o de acero. Esto rodillos giran entre el eje y el cubo de la rueda. Al girar sobre el eje no se produce rozamiento por deslizamiento sino por rodadura, de manera que la resistencia a la rodadura de la rueda es relativamente baja incluso con cargas elevadas. Los cojinetes de agujas se lubrican con grasa de larga duración y están libres de mantenimiento en condiciones de uso normales. Además de la versión normal, los cojinetes de agujas se suministran también en versión inoxidable (-XR en la referencia).

El eje de rueda con cojinetes rígidos de bolas (o cojinetes de bolas de precisión) cumple los requisitos más exigentes en cuanto a capacidad de carga, propiedades de desplazamiento (también con altas velocidades) y resistencia frente a factores ambientales. Los cojinetes rígidos de bolas son los que tienen la menor holgura de cojinete y se utilizan principalmente en ruedas técnicas complejas para aparatos de transporte y para cargas pesadas. Como protección frente al polvo se utiliza una arandela de cubierta (sello tipo sin contacto, denominado cojinete Z). Para requisitos especiales pueden montarse cojinetes a bolas con una o dos arandelas de sellado (sello tipo contacto, denominado cojinete RS o 2RS). Los ejes de rueda equipados con cojinetes a bolas sellados (2RS) en ambos lados no deben reengrasarse, pues podría dañarse el cojinete a bolas. Los cojinetes rígidos de bolas están lubricados con grasa de larga duración y están libres de mantenimiento en condiciones de uso normales. El cubo tiene montados dos carriles de bolas de manera estándar. Los anillos interiores de los cojinetes a bolas se mantienen alejados mediante un cubo separador, de manera que la rueda se puede sujetar axialmente en un alojamiento (excepción: rueda para carretilla elevadora). Además de la versión normal, los cojinetes a bolas están disponibles también en versión inoxidable (-XK en la referencia), en versión lubricada con grasa especial resistente a altas temperaturas (-HK o -HXK para la versión inoxidable en la referencia) o como cojinete a bolas resistente a altas temperaturas (cojinete de carretilla de horno, -IK en la referencia). Los cojinetes a bolas resistentes a altas temperaturas tienen menos capacidad de carga y son adecuados para temperaturas de -30 °C a +300 °C.

Un cojinete a bolas central se caracteriza por una marcha suave y muy precisa y un buen sellado. Este cojinete se utiliza generalmente en ruedas de plástico para cargas pequeñas y en ruedas guía. El cojinete a bolas está recubierto en unión positiva por el material del núcleo de rueda. De manera estándar, el cojinete a bolas central tiene dos arandelas de sellado (sellos tipo contacto, denominados cojinetes 2RS). Los cojinetes a bolas se lubrican con grasa de larga duración y están libres de mantenimiento en condiciones de uso normales. La cubierta de cojinete a bolas adicional de plástico envuelve el cubo de rueda y tiene un efecto de placa anti-hilos. A diferencia de los ejes de rueda clásicos con cojinetes a bolas prensados, no se necesitan casquillos con reborde para montar la rueda en soportes giratorios y fijos.

El eje de rueda con dos carriles de bolas centrales se caracteriza por una marcha muy suave y precisa, un sellado eficaz y una capacidad de carga que satisface los requisitos más exigentes. Los carriles de bolas están recubiertos en unión positiva por el material del núcleo. Los carriles de bolas centrales están provistos de manera estándar de dos arandelas de sellado (sellos tipo contacto, denominados cojinetes 2RS). Los carriles de bolas están lubricados con grasa de larga duración y están libres de mantenimiento en condición de uso normales. La cubierta de cojinete a bolas adicional de plástico envuelve el cubo de rueda y tiene un efecto de placa anti-hilos. A diferencia de los ejes de rueda clásicos con cojinetes a bolas prensados, no se necesitan casquillos con reborde para montar la rueda en soportes giratorios y fijos.

Para aplicaciones con riesgo de corrosión en ambientes mojados en las que los carriles de bolas deben satisfacer requisitos de sellado exigentes, estos pueden suministrarse con un retén adicional especial. La combinación entre arandelas de sellado para cojinetes a bolas (sellos tipo contacto, denominados cojinetes 2RS), sello de ranura y sello adicional de tipo contacto garantiza protección óptima del cojinete a bolas frente a agua salpicada y suciedad. Las ruedas con junta adicional para cojinete a bolas son aptas para uso en lavadoras. El sellado tipo contacto conlleva una resistencia a la rodadura ligeramente mayor.
Los cojinetes a bolas están lubricados con grasa de larga duración y están libres de mantenimiento en condiciones de uso normales.
La cubierta de cojinete a bolas adicional de plástico envuelve el cubo de rueda y tiene un efecto de placa anti-hilos. A diferencia de los ejes de rueda clásicos con cojinetes a bolas prensados, no se necesitan casquillos con reborde para montar la rueda en soportes giratorios y fijos. En las versiones con cubierta de cojinete a bolas (-HKA, -XKA o -XKF en la referencia) se prescinde del anillo sellador adicional de goma de tipo contacto, no así en la variante con junta de cojinete a bolas. La variante -XKA también es apta para uso en lavadoras gracias a sus cojinetes a bolas inoxidables.

Para aplicaciones con riesgo de corrosión en ambientes mojados en las que los carriles de bolas deben satisfacer requisitos de sellado exigentes, estos pueden suministrarse con un retén adicional especial. La combinación entre arandelas de sellado para cojinetes a bolas (sellos tipo contacto, denominados cojinetes 2RS), sellos de ranura y sellos adicionales de tipo contacto garantiza protección óptima de los carriles de bolas frente a agua salpicada y suciedad. Las ruedas con junta adicional para cojinete a bolas son aptas para uso en lavadoras. El sellado tipo contacto conlleva una resistencia a la rodadura ligeramente mayor. Los cojinetes a bolas están lubricados con grasa de larga duración y están libres de mantenimiento en condiciones de uso normales.
La cubierta de cojinete a bolas adicional de plástico envuelve el cubo de rueda y tiene un efecto de placa anti-hilos. A diferencia de los ejes de rueda clásicos con cojinetes a bolas prensados, no se necesitan casquillos con reborde para montar la rueda en soportes giratorios y fijos. En las versiones con cubierta de cojinete a bolas (-HKA, -XKA o -XKF en la referencia) se prescinde del anillo sellador adicional de goma de tipo contacto, no así en la variante con junta de cojinete a bolas. La variante -XKA también es apta para uso en lavadoras gracias a sus cojinetes a bolas inoxidables.

Los cojinetes de agujas oscilantes tienen dos hileras de agujas con una gran superficie de contacto de los elementos rodantes que les confiere una capacidad de carga extremadamente alta con unas medidas relativamente pequeñas.
Los cojinetes de agujas oscilantes tienen movimiento angular y soportan deformaciones por flexión del eje. Las altas capacidades de carga permiten alcanzar rendimientos de desplazamiento elevados. Por ello, los cojinetes de agujas oscilantes se utilizan en ruedas para cargas pesadas, preferentemente en el sector de la construcción de instalaciones (trabajos a tres turnos). De manera estándar se montan dos cojinetes de agujas oscilantes en el cubo. Los anillos interiores de los cojinetes de agujas oscilantes se mantienen alejados mediante un cubo separador, de manera que la rueda se puede sujetar firmemente en un alojamiento.
Los cojinetes de agujas oscilantes se suministran de manera estándar sin sellado. Sobre pedido puede suministrarse un sellado especial para cojinetes de agujas oscilantes.